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据统计杭州东站的客流量已经达到1.26亿，这个数据让其成为杭州当之无愧的流量之王，聚焦了世界的眼光，也让亚洲最大交通枢纽的风采一展无遗。这个始建于1992年的铁路小站，扩建于2008年，再次投入使用于2013年，至此以后，杭州东站逐渐发展，现今已然发展成为杭州的交通之心，并以“流量之王”的姿态领衔了杭州蝶变的跨时代革新，极大地推动了杭州的经济发展。
（杭州东站客流图）
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而以交通枢纽拉动城市GDP，其实早有先例。自虹桥规划落实后，就迅速成为继中心城区、浦东之后的第三个经济增长极。放眼到日本这个极其重视交通枢纽的国度，东京的涉谷就是在此模式上实现飞速的发展。杭州东站之于杭州，也是如此，而其未来的发展潜力是可以预测的，而且结果只会比预测发展的更好。
（网络示意图）
浙江省委常委、杭州市市委书记周江勇曾言：“杭州东站的出现，让杭州快速嵌入长三角一体化的一小时经济圈，放大了对周边资源的虹吸效应，通过与周边城市更好地协同发展，形成了完整而高效的发展体系。” 未来杭州东站的吸附力与辐射力将会越来越强，汇集的商品流、人流、资金流、信息流也更加巨大。
而值得一提的是，都会公馆项目，正位于东站TOD中重要一环，直距杭州东站约500米，天然占位了“超级枢纽”的C位，无缝对接千万级人潮流量。同时又拥揽地铁1号线、4、6号线和机场快线，5站入武林近钱江坐享4条地铁汇聚，楼下就是150万方高端商圈，海量高端人群汇聚，投资潜力巨大，未来可期。
（都会公馆鸟瞰图）
试想一下，生活于此，依托东站交通的发达与便捷，带来的不仅是工作日每天晚起半小时的悠然与从容，同样也是周末去上海、南京等周边度个小假的随心所欲。日常，约上三五好友，就近去家楼下的十字天幕街、万象汇等商业溜达溜达，一步繁华，享受购物的便利乐趣，足以让朋友倾羡不已。如果想跑的远一点换换口味，也丝毫不用担心，位于市心的都会公馆，真的去哪儿都十分方便。
这样的地段位置与优越的交通条件，都会公馆作为东站头号资产当之无愧。
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都会公馆在产品打造上更是颇费心血，现阶段新品王牌户型加推热销。建面约50-55m²地铁口小户型，约4.79米的层高，享受更为阔绰的空间尺度，同时也将其利用率提升。双钥匙，或可变三钥匙设计，更具投资价值，让收益提升，无论是自住还是办公，都能享受到阔绰与舒适，精装配置国际一线家居品牌，营造轻奢感。满足都市高阶人群的需求。另建面约40㎡东站旁综合体臻稀餐饮铺，首开售罄，二期商铺火热预约中，把握机会入主城芯旺铺，好铺不等人，切莫错过，VIP：5639 3666。
本项目推广名为“都会公馆”（项目实际审批地名为“铂瑞悦府”），核准地名为“杭政储出【2017】96号地块商业服务用房兼商品住宅”，本项目开发商为杭州龙合实业有限公司。本宣传资料系要约邀请，不属于双方合同的一部分，本公司保留对此宣传资料修改的权利，双方权利与义务以双方正式签订的合同为准。出街时间：2020年9月。
本文来源：网易房产杭州
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李春花_hz24
