8.6%，这是上塘九里最近一次开盘的中签率，虽然算不上热盘，但这样的中签率，能买到房也颇为不易。
然而，房子刚刚售罄，却有业主要求退房。原因是上塘九里靠近在建的高铁，最近的楼幢直线距离高铁仅几百米，开发商却没有提前告知购房者这样的不利因素。
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买房后发现楼盘靠近在建高铁
业主称开发商未告知不利因素
余杭区仁和板块的上塘九里，2019年8月首次开盘，均价19800元/㎡，今年4月售罄，最后一次摇号的中签率仅为8.6%。
照道理买到房的业主应该庆幸运气不错，但业主孙先生告诉记者，他现在一点都高兴不起来。
“开发商在销售时要公示不利因素，上塘九里连1400米外的加油站都公示了，却未告知购房者，楼盘旁几百米处将建高铁。”孙先生表示，直到高铁开建，买了房的业主才知道，顿时像炸开了锅，“我们查询过，早在2019年3月，高铁环评就出了报告，但开发商没有提前告知。”
钱报记者在浙江政务服务网上看到，这份《新建湖州至杭州西至杭黄铁路连接线工程环境影响评价信息公示》的发布时间是2019年3月21日，而在上塘九里售楼处公示的不利因素中，在文末小字标写着“以上信息的收集来源于2019年3月20日之前”，有效期则是“2019年5月29日”。
业主认为，上塘九里2019年8月才首次开盘，开发商理应在开盘前更新不利因素。
不少业主想要退房。但一位刚需业主无奈地告诉记者，这是他首套住房，买房就是为了自住，现在房子已经开始还贷，即便开发商同意他退房，但首套资格就没了，“要是退房再买，首付就要从三成变成六成，利率还上浮，我肯定买不起房了。”
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开发商表示事先不知情
若有责任愿意承担
本周一下午，就业主提出的质疑和相关诉求，仁和街道组织召开了“上塘九里业主工作协调会”。
业主提出的不利因素公示过期的质疑，开发商表示，这是公司在2019年3月20日前把搜集到的不利因素给到广告公司让其设计温馨提示的展示牌，有去年与广告公司的聊天记录为证，不存在对3月21日湖杭高铁环评报告的未卜先知，也没有把收集来源的日子特地提前1天写在3月20日的必要。
“有效期是公司合作广告公司的常规做法，一般都是两个月，并不是针对红线外不利因素特别对待。红线外不利因素规划不在公司可控范围内，后期也没有获知新的不利因素产生，也就没有更新画面。”
开发商称他们是在今年4月初看见高铁在施工，去网上了解才知道了这个信息。“高铁不是地铁，没有明确走向，像我们项目距离高铁远超过200米，并没有被提前告知要建高铁这一消息。”
中铁第四勘察设计院2019年2月在浙江政务服务网公布的《新建铁路湖州至杭州西至杭黄铁路连接线环境影响报告书》中提到：除了两处敏感点（金鼎华庭、陈家坝），受道路交通噪声影响夜间超标外，其余均达标。
“我们不知道高铁路线怎么走，但看到上面写着其余均达标，上塘九里不在敏感点。”开发商称。
在区位图上，记者看到，目前在建的高铁位于仁和大道，距离最近的小区是金鼎华庭，而上塘九里距离金鼎华庭一路之隔。
“对于业主，我们很重视，甚至可以让权威机构来做环境噪音评估，并保持沟通。”开发商表示，“大家都要遵守契约精神，如果我们有做错的地方，也愿意承担相应的责任。”
本文来源：钱江晚报
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王梦婷_hz21
