铁路发展与城市发展“如影随形”，如今桐乡的综合交通版图不断完善，长三角一体化区域综合交通重要节点、浙北轨道交通枢纽型节点城市地位愈发清晰可见。前阵子桐乡人还沉浸在出门搭乘高铁20分钟左右将直达杭州萧山机场的喜悦之中，现在好事连连：近期，浙江省发改委已委托嘉兴市发改委牵头负责沪乍杭铁路前期预可研编制工作，计划2019年底完成。而从项目规划图纸上可以清晰地看到，沪乍杭铁路线路经过桐乡站，这也意味着，桐乡即将迎来第三条高铁线路！
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2019年9月17日，嘉兴市发改委组织有关县市和市级有关部门召开了沪乍杭铁路预可研方案征求意见会，会上编制单位介绍了初步成果，推荐方案为沪乍杭铁路采用三线（两条高铁客运+一条货运线）共通道设置，客运线自上海经平湖进入嘉兴南站后直接接入桐乡站，货运线接入沪昆铁路王店站。
9月24日，海宁市就线路方案形成书面反馈意见反馈嘉兴市发改委，要求考虑客运线嘉兴南站经海宁北站或沪昆铁路海宁站方案，并列入预可研方案比选研究。
即将于年底正式开工的湖杭高铁杭州西站将同步实施沪乍杭铁路引入工程，沪乍杭铁路速度目标值为350公里/小时。
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沪乍杭铁路是国家高铁网络“八纵八横”中的沿海通道的重要组成部分，连接杭州西站及上海浦东。自规划之日起，沪乍杭铁路便一直牵动着桐乡人的心。通过沪乍杭，未来或将形成多条高铁通道，设置在沪乍杭线路上的桐乡站也将成为坐拥四条线路（沪杭高铁、杭绍台铁路、沪杭城际铁路、沪乍杭铁路），通达东南西北的枢纽站，加快融入长三角一体化发展的进程。
（桐乡·龙湖天宸原著二期/项目效果图
龙湖壹号墅距离高铁站直线距离约500米，周边凯悦嘉轩酒店、合悦运动中心、礼堂、剧院、桐乡百翠山居、乌镇旅业星级高端酒店等优质配套环伺。目前龙湖瞰景高层总价仅115万起，排屋仅450万起，225㎡宽景排屋仅余8席，置业高铁新城核芯板块，坐享城市发展红利！
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本宣传资料仅为要约邀请，不构成要约内容，图片及文字等仅供参考。本资料的发布时间为2019年10月，本公司保留对其修改的权利，敬请留意最新资料。桐售许字（2019）第00364号。本宣传中指的公园为项目西南侧的待规划市政公园，因开工时间尚未确定，未来小区交付后公园的施工开放和运营可能会对小区有噪音灰尘及人流等影响。目前公园实际设计建造方案尚未确定，如有变化具体以政府规划为准。上述新闻信息来源于公众号：铁路建设规划，
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