杭小易带你体验从拱墅到余杭的速度！

前天地铁5号线首段试运营刷爆杭州人的朋友圈！那么万众瞩目的5号线乘坐起来是什么感觉呢？杭小易带你一起打卡“换乘之王”5号线！

五号线全线40个站点，是至今杭州地铁线路中单线最长的一条线。其中有十余个换乘站，几乎可以和所有的杭州地铁线路换乘。

地铁5号线首通段共设12座车站，其中换乘站3座，三坝站为5号线与2号线换乘站，和睦站为5号线与10号线（在建）换乘站，善贤站为5号线与3号线（在建）换乘站。此次开通的12个站点为：善贤站、拱宸桥东站、大运河站、和睦站、萍水街站、三坝站、浙大紫金港站、蒋村站、五常站、永福站、杭师大仓前站、良睦路站。

下午3点，杭小易到达地铁5号线首段的始发站——善贤站。

善贤站位于位于舟山东路与沈半路交叉口南侧，作为5号线首段的始发站，善贤站的外形也十分的有排面，也是在首段12站中唯一一个有地上特色建筑的站点。

站内穹顶采用波浪纹式的设计，跟2、4号线钱江路站的顶部设计有点相似。不同的是，钱江路站的波浪纹设计代表的是钱塘江元素，波浪纹更大；5号线代表的是运河元素，波浪纹小一点。

据悉，5号线使用的AH型列车，车体宽度比杭州地铁1、2、4号线使用的B型车要宽20厘米，是杭州地铁目前使用的最宽列车，和上海、广州等一线城市地铁使用的A型车同一宽度，最高时速80公里/小时。从善贤站至良睦路站，单程行车时间约32分钟（含停站时间），票价最高为5元。

善贤站出发

良睦路站到达

杭小易首先对单程行车时间进行了体验，下午15点23分杭小易坐上5号线开往良睦路的地铁，15点54分到达，用时31分，比官方宣布的约32分还快了一分钟！

杭小易在地铁上采访到了一位杭师大仓前校区的同学，他对于地铁5号线的开通赞不绝口！“这样周末去市中心再也不用经历坎坷曲折的公交了！5号线转2号线可以帮我节省很多时间！”他的声音中透露着欢快。

家住和睦，在未来科技城上班的Z小姐，在下班时间选择了乘地铁5号线回家。“上班可以多个选择了，再也不怕堵车了！”通勤时间可以节约一半，早上又可以多睡几分钟了。

虽然开通时间为工作时间，但杭小易还是碰到许多媒体和市民朋友前来打卡！拍照、直播等好不热闹。那么5号线首段的站点，哪几站最具特色呢？杭小易带你了解一下！

除了始发站善贤站，还有和睦站、浙大紫金港站、杭师大仓前站这三站内部颇具特色！

和睦站

不同于其他站的全白色调，和睦站的色彩是暖暖的土黄色，底纹是一把把油纸伞的图案，与杭州的文化底蕴遥相呼应，符合江南水乡的气质。

浙大紫金港站

浙大紫金港站位于余杭塘路与崇仁路交叉口，沿余杭塘路东西向布置，临近浙江大学紫金港校区，文化气息浓郁。选用黄色这种明快的色彩，一下地铁，就能感受到充满的朝气与活力。

杭师大仓前站

杭师大仓前站色彩是清新的淡橘色风格。除了淡橘色风格外，搭配青色元素。站内的指示标识，屏蔽门上的线路指示，都是青色，在淡橘色的映衬下比较显眼，但搭配起来很舒服。

据地铁工作人员介绍，5号线首通段的风格设计命名为“杭城文脉”，因为它连结了杭师大、浙大紫金港两大高校校区，又经过运河，所以总体设计风格的灵感也就取了这些要素。

此外，5号线在细节方面也有亮点！

杭州地铁现有的闸机门都是剪式门，就是乘客进入闸机时，两扇门像两片扇子一样往闸机里面缩进去。

而地铁5号线的站点，采用的则是摆式门闸机。乘客过闸机，门向前打开。这样闸机的体积（厚度）会更小。同样的空间，就可以多放一台进出入的闸机，提高乘客进出站的效率。

地铁5号线在安全性和舒适性方面增加了一些人性化的设计。随着车厢空间的加大，高峰期车厢内站立的乘客会相应增多，所以车厢顶部采用环形扶手，这是杭州地铁首次使用环形扶手。

另外，地铁5号线还设置了一些双立柱扶手，为乘客提供更多扶握空间，这在杭州地铁上也是第一次出现。

据悉，首通段开通初期，全天行车间隔为8分半钟。地铁5号线首通段运营服务时间与既有1、2、4号线保持一致，每日起点站首班车发车时间为06:00，末班车起点站发车时间为22:30，各站具体首末班车时刻表如下：

地铁5号线首通段通车，意味着人口密集的大城北区域地铁“空白”的历史结束了，日后市民出行会更快捷、更舒适。